Das I30N Lauflichtblinker Projekt war besonders anspruchsvoll, da alle Komponenten auf maximale Haltbarkeit ausgelegt sein mussten. Die Leuchten werden für den Umbau geöffnet und die Elektronik komplett verändert. Auch das Umgehen einer Fehlermeldung ist verhältnismäßig aufwändig. Die LEDs für Tagfahrlicht, Standlicht und Blinker bleiben original. Dadurch gibt es beim Lichtbild und bei der Helligkeit keinen sichtbaren Unterschied zum Serien-Blinker. Das Tagfahrlicht und Standlicht läuft unverändert. Beide Blinker können einzeln zwischen statischem und dynamischem Blinken umgeschaltet werden. Dies erfolgt durch eine Kombination aus Blink- und Tagfahrlicht.
Eine Zulassung ist in Arbeit.
