{"id":1833,"date":"2021-12-31T14:46:34","date_gmt":"2021-12-31T14:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/maxsi.de\/?p=1833"},"modified":"2023-08-16T11:48:30","modified_gmt":"2023-08-16T11:48:30","slug":"audi-tt-8n-tachoreperatur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maxsi.de\/?p=1833","title":{"rendered":"TT 8N Tachoreperatur"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/div><\/div>
\t\t\t

Leider ist der Tacho einer der gr\u00f6\u00dften Schwachstellen des TTs. Mit der Zeit fallen so gut wie alle Anzeigen im Kombiinstrument aus oder es kommt zu einem Komplettausfall. Die verschiedenen Probleme haben leider keine gemeinsame Ursache und m\u00fcssen daher einzeln behoben werden.<\/p>\n

Beim Tausch des Tachos ist neben MPH oder km\/h und dem kleinen oder gro\u00dfen Display in der Mitte auch darauf zu achten, ob der TT bereits CAN-Bus hat oder nicht. Ungef\u00e4hr Mitte 2000 wurde CAN-Bus bei diesem Modell eingef\u00fchrt.
\nBei der Teilenummer: 8N1 919 880 E steht 919 f\u00fcr einen Tacho ohne CAN-Bus. 920 w\u00e4re ein Tacho mit CAN-BUS.<\/p>\n

Da die Wegfahrsperre auch beim TT 8N mit im Kombiinstrument sitzt, ist das Ersetzen auch hier nicht ohne Weiteres m\u00f6glich.<\/p>\n<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Pixelfehler FIS Display<\/h3>\t\t\t

Die Pixelfehler im Fahrer-Informations-System sind wohl die am h\u00e4ufigsten auftretenden Fehler. Hier muss das Display aus- und ein neues eingel\u00f6tet werden.
\nBevor ich mich an das Uml\u00f6ten getraut habe, habe ich mir sehr viele Anleitungen und Tipps aus dem Netz angesehen. Am Ende bin ich dann doch so vorgegangen, wie ich es f\u00fcr richtig gehalten habe. Aber um ein Hei\u00dfluftl\u00f6tger\u00e4t, das richtige Flussmittel und den endsprechenden Reiniger kommt man wohl nicht herum.<\/p>\n<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>

\"\"<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Schrittmotoren<\/h3>\t\t\t

Besonders die Schrittmotoren der Temperatur- und Tankanzeige neigen dazu, mit der Zeit nicht mehr den richtigen Wert anzuzeigen. Wer wie ich glaubt, es w\u00fcrde reichen die Nadeln neu aufzusetzen, der wird leider sehr schnell vom Gegenteil \u00fcberzeugt. Der Fehler l\u00e4sst sich nur durch den Austausch der Schrittmotoren beheben. Nach dem Tausch des Stellmotors habe ich die Nadeln mit Hilfe einer Stellglieddiagnose wieder aufgesetzt und mir so viel Fummelei erspart.<\/p>\n<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>

\"\"<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Ausfall der Beleuchtung<\/h3>\t\t\t

Auch einzelne Bereiche der Beleuchtung fallen sehr oft aus oder fangen an zu flackern. In den meisten F\u00e4llen sind dann die Drehzahl-Skala, die Zeiger der Temperatur- und Tankanzeige und die Hintergrundbeleuchtung des FIS betroffen.<\/p>\n<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>

\"\"<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Komplettausfall des Kombiinstruments<\/h3>\t\t\t

Wenn sich das Kombiinstrument erw\u00e4rmt kann es zu einem komplettem Ausfall kommen. Hierf\u00fcr ist ein Chip verantwortlich welcher \u00fcber die Jahre einfach kaputt geht. Diesen ohne spezielles L\u00f6twerkzeug zu tauschen ist sehr schwer bis unm\u00f6glich.<\/p>\n<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>

\"\"<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

vorher<\/h3>\"\"<\/div><\/div><\/div>

nacher<\/h3>\"\"<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Leider ist der Tacho einer der gr\u00f6\u00dften Schwachstellen des TTs. Mit der Zeit fallen so gut wie alle ...<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2016,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,18],"tags":[29,19,28,30,31,27,20,22],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1833"}],"collection":[{"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1833"}],"version-history":[{"count":149,"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1833\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3334,"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1833\/revisions\/3334"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxsi.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}